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候补长老：好事达宣布通俗股季度派息1.08美元|好事达公司于5月22日宣布，，，董事会已批准派发每股1.08美元的季度现金股息，，，与上一季度持平
。。按年盘算，，，年度股息为4.32美元，，，按5月22日收盘价盘算，，，远期收益率约为2.0%
。。|此次通俗股股息将于7月1日支付，，，股权挂号日为6月1日，，，除息日同样为6月1日
。。这一派息水平自2026年3月从1.00美元上调至1.08美元后已一连第二个季度维持在该水平，，，增幅为8%
。。|好事达公司是美国最大的工业包管和意外危险包管公司之一，，，总部位于伊利诺伊州诺斯布鲁克
。。该公司恒久致力于通过稳固的股息政策回馈股东，，，其通俗股已一连凌驾25年坚持股息一连增添
。。|除通俗股外，，，好事达同日还宣布了多只优先股的季度股息分派计划，，，包括H系列、I系列、J系列存托优先股，，，派息金额划分为0.31875美元、0.296875美元和0.4609375美元，，，支付日为7月15日
。。 (?842)

研究员型：外资上周净抛售逾10万亿韩元三星和SK海力士股票|韩国生意所周一宣布的数据显示，，，上周外国投资者抛售了价值凌驾10万亿韩元（约合66亿美元）的三星电子和SK海力士股票，，，一连12个生意日净卖出韩国股票
。。|在这12个生意日中，，，外国投资者净卖出SK海力士股票19.53万亿韩元，，，净卖出三星电子股票18.87万亿韩元，，，占净卖出韩股总额46.34万亿韩元的82.9%
。。|上周，，，外国投资者在韩国综合股价指数（KOSPI）上净买入了价值3700亿韩元的斗山机械人公司（Doosan Robotics Inc．）股票和价值1489亿韩元的三星SDI公司（Samsung SDI Co．）股票
。。|在韩国创业板市
。。↘OSDAQ），，，外国投资者上周净买入了价值1.29万亿韩元的股票，，，其中包括1556亿韩元的Fadu公司股票（该公司是一家专注于人工智能（AI）数据中心存储系统的无晶圆厂公司），，，以及1280亿韩元的Seojin System公司股票（该公司是一家储能系统和电信装备制造商）
。。|此次调解正值全球机械人和储能系统（ESS）市场增添预期强劲之际，，，而这主要得益于物理人工智能和人工智能数据中心的需求增添
。。|剖析师体现，，，近期外洋投资者的抛售潮似乎反应了半导体股票大幅上涨后，，，投资者正在举行投资组合再平衡，，，资金流向了被以为具有更大上涨潜力的板块
。。 (?416)

南山南：市场给出谜底：法拉利宣布首款纯电动车型后股价大跌|这款备受期待的新车在设计气概上，，，与法拉利古板车型差别显着
。。现在保时捷、兰博基尼等一众豪华车企，，，都因市场需求低迷放缓了电动车结构，，，法拉利却选择逆势推出电动新品
。。|卢斯是法拉利史上首款五座车型，，，零至 60 英里 / 小时加速仅需约 2.5 秒，，，最高时速约 192 英里 / 小时
。。该车售价约 55 万欧元（折合 64 万美元），，，预计今年第四序度开启交付
。。|法拉利先容，，，车辆所有零部件均在总部马拉内罗工厂自主研爆发产；；整车设计交由创意机构 LoveFrom 操刀，，，该机构由苹果前首席设计官乔尼?艾夫建设
。。|剖析师以为，，，股价走弱一方面源于市场不认可新车设计，，，另一方面也应验了股市 “利好落地即利空” 的纪律 —— 早在本次宣布会前，，，法拉利股价就已提前大幅上涨
。。|晨星首席股票战略师迈克尔?菲尔德在邮件中体现：“众多车迷对法拉利转型电动化感应失望，，，他们以为这会削弱超跑品牌的焦点特质
。。法拉利恒久以来依托经典外观与燃油引擎的强劲动力树立形象
。。”|“从投资角度来看，，，不少投资者原本就对研发电动车心存记挂：电动车型研发投入高昂，，，公司需要肩负重大回本压力，，，还可能拉低整体投资回报
。。”|迪克还谈到，，，若这款新车市场体现不佳，，，法拉利将面临品牌价值受损的危害
。。卢斯是迄今为止与品牌焦点理念偏离最大的一款车型，，，一旦销量缺乏预期，，，企业盈利也会遭受攻击
。。|针对车迷担心的声浪问题，，，维尼亚回应称，，，卢斯能为驾驶者带来和古板车型一致的驾乘体验
。。纯电车型会拥有专属的引擎声浪，，，“每一类动力系统都有其奇异声效”
。。 (?259)