市场给出谜底：法拉利宣布首款纯电动车型后股价大跌 —— 晨星首席股票战略师迈克尔?菲尔德在邮件中体现：“众多车迷对法拉利转型电动化感应失望，，，，，他们以为这会削弱超跑品牌的焦点特质。。
法拉利恒久以来依托经典外观与燃油引擎的强劲动力树立形象。。”“从投资角度来看，，，，，不少投资者原本就对研发电动车心存记挂：电动车型研发投入高昂，，，，，公司需要肩负重大回本压力，，，，，还可能拉低整体投资回报。。
”迪克还谈到，，，，，若这款新车市场体现不佳，，，，，法拉利将面临品牌价值受损的危害。。卢斯是迄今为止与品牌焦点理念偏离最大的一款车型，，，，，一旦销量缺乏预期，，，，，企业盈利也会遭受攻击。。
纯电车型会拥有专属的引擎声浪，，，，，“每一类动力系统都有其奇异声效”。。法拉利先容，，，，，车辆所有零部件均在总部马拉内罗工厂自主研爆发产；；；；整车设计交由创意机构 LoveFrom 操刀，，，，，该机构由苹果前首席设计官乔尼?艾夫建设。。
剖析师以为，，，，，股价走弱一方面源于市场不认可新车设计，，，，，另一方面也应验了股市 “利好落地即利空” 的纪律 —— 早在本次宣布会前，，，，，法拉利股价就已提前大幅上涨。。
这款备受期待的新车在设计气概上，，，，，与法拉利古板车型差别显着。。现在保时捷、兰博基尼等一众豪华车企，，，，，都因市场需求低迷放缓了电动车结构，，，，，法拉利却选择逆势推出电动新品。。
卢斯是法拉利史上首款五座车型，，，，，零至 60 英里 / 小时加速仅需约 2.5 秒，，，，，最高时速约 192 英里 / 小时。。该车售价约 55 万欧元（折合 64 万美元），，，，，预计今年第四序度开启交付。。
50%的受访者体现愿意为市场给出谜底：法拉利宣布首款纯电动车型后股价大跌支付特殊用度。。