全文 —— 在今天本钱压力这么大的情形下，，，，，过低定价不带来规模优势，，，，，由于许多本钱是规模不经济的，，，，，好比内存、电池质料、铜铝等大宗商品是规模不经济的，，，，，纯粹追求量不可带来毛利显著改善，，，，，以是我们在这一点上很是坚持品牌定位和用户情绪价值、情绪品牌立异。。。
确实今年整个原质料涨价，，，，，芯片内存，，，，，特殊是内存芯片涨价对整个行业压力很是大。。。前面讲到我们每辆车平均本钱增添一万以上，，，，，我们一方面坚持价钱稳固，，，，，另一方面确实收了许多折扣。。。
整个行业都会面临同样压力，，，，，每家公司竞争战略可能纷歧样。。。前面我也讲到，，，，，我们总体坚持价钱稳固，，，，，坚持产品效劳综合竞争力，，，，，我们不会把量作为最主要谋划战略，，，，，坚持合理量的增添，，，，，但更看重毛利和 EBIT 总体谋划目的，，，，，做好平衡。。。
供应链方面我们从去年最先启动新相助模式，，，，，叫透明供应链、优选相助模式，，，，，和供应链同伴一起找出没有给用户创立价值的本钱，，，，，一起降低这些不创立价值的本钱，，，，，优化流程。。。
我们以为空间很是大，，，，，掘客 5%~10% 不创立用户价值的本钱空间完全有时机。。。总的来说，，，，，我们今年通详尽腻化运营和相助同伴一起降低整体本钱，，，，，应该可以对冲质料本钱上涨带来的毛利损失。。。
摩根大通剖析师Nick Lai：谢谢治理层。。。我有两个问题：第一，，，，，能否简要回首并更新智驾战略？？？？之条件到自研芯片已经搭载在部分车型上，，，，，自研芯片推广到其他车型的速率怎样？？？？
这套智驾战略怎样让我们产品相比竞品更具竞争力？？？？同时我们注重到自研芯片公司一季度融资 20 亿元，，，，，这对财务、融资和研发有何资助？？？？
蔚来Q1业绩会实录：质料涨价导致单车本钱上涨1万元 将维持价钱稳固蔚来宣布2026年一季度财报。。。蔚来一季度实现谋划利润6680万元，，，，，一连两个季度盈利。。。
一季度总营收255.3亿元，，，，，同比增添112.2%。。。毛利总额48.6亿元，，，，，同比增添428.4%。。。一季度公司综合毛利率19.0%，，，，，创四年来新高。。。
整车毛利率18.8%，，，，，一连四个季度环比增添，，，，，创四年来新高。。。其他销售毛利率20.6%，，，，，创四年来新高。。。财报宣布后，，，，，蔚来首创人、董事长、CEO李斌，，，，，CFO曲玉等高管出席了随后召开的电话聚会，，，，，对财报举行相识读，，，，，并回覆了剖析师提问。。。