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中东时势扰动原油供应 印度巴拉特石油公司大幅增添现货采购|5月19日，，印度国家炼油企业巴拉特石油公司（BPCL）董事长桑贾伊·康纳体现，，受美以与伊朗冲突及霍尔木兹海峡关闭导致的中东原油供应中止影响，，该公司正紧迫调解原油入口战略，，大幅增添现货采购量。。|印度作为全球第三大原油入口国和消耗国，，近期饱受国际原油价钱上涨与供应链中止的攻击，，单周内已一连两次上调汽柴油零售价。
？？？？？的芍赋，，BPCL原妄想在2026至2027财年通过年度条约采购约55%的原油需求（主要来自中东地区），，其余通过现货市场增补。。然而，，随着部分海湾地区供应商宣布不可抗力，，公司被迫转向现货市场，，以包管旗下三家总产能达逐日70.6万桶的炼油厂维持115%的超负荷运转状态。。他强调，，近期的地缘政治不确定性是导致现货采购规模激增的直接缘故原由。。|在替换油源结构方面，，康纳透露，，俄罗斯原油现在占BPCL总需求量的40%至45%，，主要在华盛顿实验制裁宽免后通过现货市场购得。。但BPCL财务总监维察·拉马克里希纳·古普塔增补称，，俄油的价钱优势正在收窄，，交付的俄罗斯原油较即期布伦特原油的溢价已从早期的每桶10至12美元降至5至6美元。。别的他指出，，只管海内燃料价钱有所上调，，BPCL的零售营业仍面临严肃本钱压力，，柴油和汽油每升划分亏损25至30卢比（约合26至31美分）及10至14卢比。。|针对未来的供应链结构与危害对冲，，古普塔体现，，若沙特阿拉伯工具向管道产能恢复并提升条约供应量，，BPCL的现货采购压力有望缓解，，但现在沙特方面仅能提供少少的管道供应允许。。为包管能源供应链清静，，BPCL正起劲评估与新生产商签署下一年度供应协议的可能性，，公司优先思量具备无邪交付条款且地理位置较近的供应商，，现在已与巴西告竣一项可选的年度原油采购安排。。|别的，，得益于海内燃料需求的一连稳固，，BPCL同日宣布的最新财报显示，，其第四序度税前利润（不含特殊项目）同比增添42.6%，，达860.7亿卢比（约合8.92亿美元）。。 · 谈论员 (?951)
越来越多美国购车者转向电动汽车，，但背后缘由错综重大|埃德蒙兹向美国消耗者新闻与商业频道提供的数据显示，，四月份选择用燃油车置换电动汽车的购车者比例一连走高。。该平台数据显示，，1 月份在门店购置全新电动汽车的消耗者中，，有 67.1% 是用燃油车举行置换；；；到 4 月这一比例攀升 7%，，抵达 72.1%。。|数据同时体现出用户对电动车的忠诚度一连提升：1 月，，26.2% 的车主用旧电车置换全新电车，，34.3% 置换二手电车；；；阻止 4 月 26 日，，两项数据划分升至 35.4% 与 44.5%。。|他称，，自 2 月 28 日美以联合攻击伊朗后，，国际油气价钱便一起走高。。只有油价维持高位、电车置换热度一连三个月以上，，才华确认车主是否真正因燃油开销压力，，下定刻意替换电车。。|考克斯汽车公司经济与行业洞察高级主管兼资深剖析师艾琳?基廷指出，，现在选择置换电车的人群，，自己就已有换车妄想。。该机构数据显示，，现在汽车成交均价约 5 万美元，，3 月成交均价为 49275 美元。。|“当下贷款利率依旧居高不下，，” 基廷体现，，“许多人手里的燃油车车况完好，，即便每月加油开销一直增添，，也不会仅仅为了省下一点油费，，就顶着高利率贷款置换新车。。”|此前美国已终止的联邦购车抵税政谋划定，，最高 7500 美元购车津贴仅面向本土生产车型（租赁车型除外）。。现在大批此前租赁到期的电车流入二手市场，，加之电动汽车贬值速率较快，，进一步压低了二手电车售价。。 · 键盘侠 (?826)
市场剖析：美国延伸宽免恐难提振俄罗斯石油出口，，因产能已近上限|商业商援引航运数据称，，美国针对俄罗斯原油出口的宽免政策再次延伸，，但这不太可能显着增添俄罗斯的出口量，，由于现在的发货量已靠近基础设施的极限。。|市场加入者体现，，鉴于俄罗斯已将出口量提升至极限以缓解其石油系统的压力，，此次宽免延期不太可能显著提振出口。。自3月以来，，乌克兰的多次袭击针对俄要害炼油厂和能源基础设施，，导致加工中止，，使更多原油可用于出口。。|凭证商业商、伦敦证券生意所集团（LSEG）数据及盘算，，5月前两周，，经由俄罗斯西部口岸的出口和运输量较4月增添了约15万桶/日，，增幅约为9%。。|5月1日至15日时代，，从普里莫尔斯克、乌斯季-卢加和新罗西斯克港运出的乌拉尔原油、KEBCO原油和西伯利亚轻质原油（含结转量）日均约235万至240万桶，，高于4月的约220万桶。。商业商体现，，这一水平已靠近俄罗斯石油管道运输公司（Transneft）的运力上限。。 · 内部员工 (?875)