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热心网友甲：对冲基金正全力结构人工智能|需要提醒的是，，，该报告汇总了1000多家在美国注册的对冲基金的持仓数据，，，其多空总持仓规模约达4.6万亿美元
。。。。。原始数据保存显著滞后，，，需审慎看待，，，但仍可大致相识目今热学生意偏向
。。。。。|对冲基金在2026年第二季度继续加码人工智能生意
。。。。。对冲基金对信息手艺板块的净设置倾斜度提升了853个基点，，，创下该板块有史以来最大单季增幅
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；；；鹜痹龀滞ㄑ缎Ю桶蹇，，，险些减持了其他所有板块
。。。。。|在多头投资组合中，，，基金对动量因子的设置处于90分位水平
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；；；半导体板块的投资组合权重抵达创纪录的 10%
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；；；软件板块权重则降至 2019 年以来最低水平
。。。。。|本季度对冲基金持仓热度上升最快的 “新星股” 名单中，，，约半数与人工智能生意相关，，，以闪迪等为首
。。。。。同样，，，在本季度入选对冲基金VIP榜单（最受对冲基金接待的多头标的）的12只股票里，，，有7家是人工智能基础设施公司
。。。。。|这一战略整体取得盈利，，，众多多头标的的强劲体现，，，资助对冲基金填补了空头组合的整体亏损
。。。。。但效果是，，，权衡对冲基金持仓拥挤度的多项指标，，，在本已偏高的水平上继续攀升
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婚恋照料：即便市值达5万亿美元，，，英伟达依旧被低估|现在 AI 芯片赛道早已不再是英伟达一家独大，，，但它依旧是现在绝对的行业龙头，，，且在可预见的未来，，，这一名堂或许率不会改变，，，这份行业优势本应获得市场重视
。。。。。|英伟达于周三盘后宣布最新财报，，，而这份亮眼业绩似乎也难以扭转目今弱势行情
。。。。。据市场数据机构法克赛特统计，，，这已是英伟达一连第十四个季度营收与营业利润双双凌驾华尔街预期，，，但财报宣布后，，，其盘后股价依旧小幅下跌超 1%
。。。。。|财报宣布前，，，英伟达收盘市值已达 5.4 万亿美元，，，稳居全球市值第一，，，且远超第二名谷歌母公司字母集团，，，市值差别超 7000 亿美元
。。。。。要知道字母集团手握规模重大、增速迅猛的云盘算营业，，，自研 AI 模子实力强劲，，，同时 AI 芯片营业也在快速崛起
。。。。。|在一律体量企业中，，，没有任何一家公司能抵达英伟达这般高增速，，，且增添势头还在一连加速
。。。。。 英伟达预计，，，阻止 7 月的本财季营收将抵达 910 亿美元，，，同比近乎翻倍
。。。。。标普全球市场情报数据显示，，，季度营收突破 500 亿美元的上市企业，，，整体同比平均增速仅为 14%
。。。。。|对此英伟达也自动结构应对，，，推出可脱离 GPU 系统自力售卖的自研 CPU 产品，，，知足差别客户需求
。。。。。公司在周三财报电话会上透露，，，本财年旗下 CPU 营业营收有望靠近 200 亿美元，，，这一规模已迫近英特尔同期整体数据中心营业 220 亿美元的预期营收
。。。。。|周三太空探索手艺公司递交 IPO 招股书一事就足以印证这一点
。。。。。SpaceX 着重提及旗下巨型数据中心周全搭载英伟达顶尖的格雷斯?布莱克韦尔算力系统，，，这套 GPU 集群更是其旗下 xAI 人工智能营业的算力焦点
。。。。。 此前 xAI 已与人工智能企业安思卓告竣相助，，，未来三年内，，，对方每月需支付超 10 亿美元算力使用费
。。。。。|市场保存一大隐患：随着 SpaceX 递交 IPO 申请、OpenAI 也即将启动上市，，，资金会进一步追捧新晋 AI 看法股，，，从而分流市场对英伟达的关注度
。。。。。|但投资者更应看清资金真实流向
。。。。。 去年 SpaceX 仅在 xAI 营业上的资源开支就高达 1240 亿美元，，，是其航天主业投入的三倍
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；；；即便现在该项营业仍处于自由现金流亏损状态，，，企业也明确体现后续依旧会维持高额投入
。。。。。 马斯克旗下这家航天巨头，，，仅仅只是一连拉动英伟达营收暴涨的众多大客户之一
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作家：美国联邦航空治理局：SpaceX妄想五年内实现每年10000次发射|美国联邦航空治理局（FAA）局长周三体现，，，SpaceX的目的是在五年内实现每年10，，，000次发射，，，但政府官员在批准此类扩张妄想前，，，需要看到其可靠性获得提升
。。。。。|美国联邦航空治理局局长布莱恩·贝德福德体现，，，他已与SpaceX的总裁格温·肖特韦尔碰面，，，后者向他先容了该公司的雄伟目的
。。。。。SpaceX在2025年举行了170次发射，，，安排了约2，，，500颗卫星
。。。。。|在本周播出的视频采访中，，，SpaceX首席执行官埃隆·马斯克指出，，，该公司已有10，，，000颗卫星在轨运行，，，并最终希望每年发射10，，，000颗通讯卫星，，，但他并未明确详细时间表
。。。。。|美国联邦航空治理局认真审批所有商业航天发射，，，并接纳步伐简化要害审批流程
。。。。。该机构实验相关限制，，，以确保发射活动或太空事故不会滋扰民用航空交通
。。。。。|贝德福德体现，，，此次与SpaceX会晤的目的是“梳理我们所看到的限制因素，，，并探讨在妄想层面现阶段能接纳哪些步伐，，，以便为实现这一高远目的做好准备
。。。。。”|贝德福德还体现，，，现在美国联邦航空治理局（FAA）并非太空发射的制约因素
。。。。。“但我预见未来我们可能会成为制约因素，，，由于我们对航天团队的投入还远远不敷，，，”他说
。。。。。|他体现，，，FAA正在审查以往发射的数据以更好地评估危害
。。。。。为应对清静问题，，，FAA必需在发射时榨取某些区域的航行，，，“这可能会造成很大滋扰，，，”贝德福德说
。。。。。|今年1月，，，SpaceX宣布妄想发射由100万颗卫星组成的星座（（link）），，，这些卫星将围绕地球运行，，，使用太阳能为人工智能数据中心供电
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