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未登任命户：梅赛德斯-疾驰宣布年底在德推出都会自动驾驶系统|梅赛德斯-疾驰公司22日宣布，，，，妄想于今年年底在德国本土正式推出都会“点对点”自动驾驶系统。。。此举标记着该公司在继中国与美国市场之后，，，，将该焦点手艺引入本国，，，，意在成为首批在德提供该手艺的车企，，，，以抢占全球辅助与自动驾驶领域的竞争高地。。。|梅赛德斯-疾驰首席手艺官约尔格·布尔泽（Joerg Burzer）指出，，，，该系统初期将率先在斯图加特和慕尼黑两座都会落地试运行，，，，并妄想于2027年头逐步向德国全境推广。。。据悉，，，，在驾驶员的清静监视下，，，，该系统已具备处置惩罚交通讯号灯识别、车辆变道以及都会重度拥堵等重大交通场景的导航与驾驶能力。。。|为推进相关营业的顺遂开展，，，，布尔泽于22日同德国交通部长帕特里克·施尼德（Patrick Schnieder）举行谈判，，，，就系统推广妄想睁开探讨。。。布尔泽强调，，，，梅赛德斯-疾驰现在正与德国交通部及德国联邦无邪车行驶治理局（KBA）开展亲近协作，，，，致力于以高效、认真任的方法加速推进各项立异手艺的商业化历程，，，，确保企业在国际市场竞争中一连坚持前沿优势。。。 (?814)

起劲分子：财报利润逊预期加整年指引守旧 Lightspeed股价应声下跌|加拿大零售科技公司Lightspeed Commerce于5月21日宣布2026财年第四序度财报，，，，只管营收凌驾市场预期，，，，但调解后每股收益缺乏剖析师展望，，，，叠加2027财年业绩指引趋于守旧，，，，公司股价当日盘中下跌逾7%，，，，触及52周低点。。。|财报显示，，，，Lightspeed第四序度营收为2.908亿美元，，，，同比增添15%，，，，高于市场预期的2.8296亿美元。。。其中生意收入增添17%至1.853亿美元，，，，订阅收入增添6%至9330万美元。。。然而，，，，公司调解后每股收益仅为0.08美元，，，，低于剖析师普遍预期的0.12美元。。。季度净亏损收窄至2860万美元，，，，较上年同期因商誉减值导致的5.759亿美元巨亏大幅改善。。。|首席执行官Dax Dasilva体现，，，，公司转型妄想首年取得起劲希望，，，，焦点零售和欧洲旅馆营业的客户门店数目一连四个季度加速增添，，，，同比增幅达11%。。。随着非焦点资产Upserve的剥离，，，，增添引擎营业现在已占公司总收入的75%。。。|市场担心主要集中在业绩指引方面。。。Lightspeed预计2027财年营收为12.25亿至12.65亿美元，，，，有机增添12%至15%，，，，低于部分剖析师预期的13.3亿美元。。。BTIG随后将公司目的价从15美元下调至12美元，，，，但维持买入评级。。。别的，，，，公司当季调解后自由现金流为负1300万美元，，，，主要受营运资金时点影响。。。 (?151)

小白上路：美国储能工业扩容，，，，助力电力需求增添|美国太阳能工业协会与基准矿产情报机构联合宣布报告显示，，，，今年1至3月新增储能装机容量达9.7吉瓦时，，，，同比增添32%，，，，创下历年一季度装机最高纪录。。。|电池储能用途普遍，，，，既能提升电网可靠性与无邪性，，，，适配用电负荷波动，，，，也可囤积低价景物电力，，，，在用电岑岭、发电量缺乏时释放使用。。。储能设施既可配套新能源项目建设，，，，也能自力贮存电能。。。|美国太阳能工业协会数据显示，，，，全美储能累计装机容量已达174.9吉瓦时，，，，预计2030年新增装机量将超610吉瓦时。。。1吉瓦时电量可知足约90户通俗美国家庭一整年用电需求。。。|公用事业项目占有储能装机主力，，，，公用级储能规模排名前三的地区为加利福尼亚州、亚利桑那州与得克萨斯州，，，，这几州同样是美国新能源发电大省。。。|美国太阳能工业协会政策剖析副总裁体现：“新能源发电占比一直提升，，，，具备无燃料本钱等优势。。。当下燃料价钱不但一连上涨，，，，波动幅度也显著加大。。。”|美国能源信息署数据显示，，，，2025年风电、光伏发电量占全美总发电量的18%，，，，今年该比例预计升至19%，，，，2027年将抵达21%。。。|协会暂时总裁兼首席执行官称：“恒久行业展望印证，，，，市场用电方出于能源清静考量，，，，储能手艺需求稳步上涨，，，，但联邦审批阻滞行动，，，，或将拖累工业生长程序。。。” (?347)