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美联航与Lyft洽谈企业差旅相助，，，拟买通空中+地面奖励闭环|据媒体报道，，，Lyft正在与美联航举行深入谈判，，，拟推出一项面向企业客户的差旅福利相助。。
。。若协议告竣，，，企业客户在通过美联航预订商务航班的同时，，，将能够享受Lyft提供的打包地面交通效劳及相关优惠，，，此举将进一步完善两家公司自2025年底启动的战略同盟。。
。。|Lyft与美联航的相助同伴关系始于2025年11月。。
。。2026年4月，，，双方进一步推出了行业首创的“Pay with Miles”功效，，，允许美联航前途万里会员将累积里程直接用于支付Lyft车费。。
。。数据显示，，，该相助在上线初期便吸引了数十万个账户关联，，，会员累计赚取了凌驾1亿里程积分。。
。。|现在正在洽谈的企业差旅相助，，，被视为这一同盟的自然延伸。。
。。与面向小我私家的里程赚取和兑换差别，，，企业层面的相助将涉及账户治理、集中结算、员工福利包等B端功效。。
。。美联航妄想于2026年中推出全新的“United for Business”企业奖励妄想，，，以取代现有的PerksPlus项目，，，此次与Lyft的谈判很可能与该妄想的升级同步推进。。
。。|关于频仍差旅的企业员工而言，，，从机场到旅馆或办公室的地面交通往往是行程中体验最碎片化的环节。。
。。现在的通行做法是：员工通过企业差旅系统预订机票，，，再单独翻开Lyft或Uber叫车，，，最后手动报销。。
。。|若能买通这一闭环，，，企业客户可在美联航平台上一站式完成机票加用车的打包预订，，，票价和车费计入统一张企业账单，，，大幅简化报销流程。。
。。Lyft现在已支持与Chroame River、Concur等主流用度治理系统自动对接，，，这一基础设施为企业级整合扫清了手艺障碍。。
。。|商务游客是出行市场中客单价最高、频次最稳固的群体。。
。。Lyft在2026年2月的财报中披露，，，其商务旅行奖励妄想的新激活用户数同比增添26%，，，凌驾四分之一的订单与相助同伴妄想相关。。
。。|美联航方面，，，其前途万里妄想拥有重大的高频商旅会员基础。。
。。若双方企业级相助落地，，，美联航可将里程奖励从登机到下机延伸至家门到舱门的全链条，，，而Lyft则可借助美联航的企业客户网络，，，获取高质量的企业用车订单。。
。。|现在谈判仍处于早期阶段，，，最终条款尚未敲定。。
。。若协议告竣，，，预计将与美联航下半年上线的“United for Business”新平台同步推出。。
。。 · 明确人 (?677)
杜邦宣布实验反向拆股 并重申业绩指引|以公司上周五的流通股本盘算，，，本次并股完成后，，，流通股总量将从约 4.051 亿股缩减至1.35 亿股。。
。。同时，，，公司法定可刊行股份总数也将缩减三分之一。。
。。|杜邦还维持了第二季度及整年业绩指引。。
。。连系本次反向拆股调解后，，，公司预计第二季度调解后每股收益为 1.75 美元，，，整年调解后每股收益区间为 7.02 美元至 7.16 美元。。
。。|该股周二收盘上涨 2.8%，，，报 49.46 美元；；
；盘前生意时段再度走高约 0.8%，，，报 49.50 美元。。
。。今年以来，，，杜邦股价累计涨幅达 23%。。
。。 · 大牛 (?55)
英伟达Q1营收816亿美元同比大增85%，，，数据中心752亿美元领跑，，，新增800亿回购|英伟达周三美股盘后宣布，，，阻止2026年4月26日的第一季度营收创下816亿美元的新纪录，，，较上一季度增添20%，，，较去年同期增添85%。。
。。|英伟达首创人兼首席执行官黄仁勋体现：“AI工厂的建设——人类历史上规模最大的基础设施扩张——正以惊人的速率加速。。
。。署理式AI已经到来，，，它从事生产性事情，，，创立真实价值，，，并在各公司和行业中快速扩展。。
。。英伟达处于这一厘革的中心，，，拥有奇异的职位，，，我们是唯逐一个能在每一朵云中运行、为每一个前沿模子和开源模子提供动力、并在AI生产的每一个环节——从超大规模数据中心到边沿——都能扩展的平台。。
。。”|在2027财年第一季度，，，英伟达通过股票回购和现金股息的形式向股东返还了约200亿美元，，，创下季度返还纪录。。
。。阻止第一季度末，，，公司尚有385亿美元的回购授权余额。。
。。2026年5月18日，，，董事会批准新增800亿美元的股票回购授权，，，该授权无到期日。。
。。别的，，，英伟达将季度现金股息从每股通俗股0.01美元提高至0.25美元，，，将于2026年6月26日支付给2026年6月4日在册的股东。。
。。|英伟达正在过渡到新的报告框架，，，以更好地反应目今和未来的增添动力。。
。。英伟达将拥有两大市场平台——数据中心和边沿盘算。。
。。在数据中心内，，，英伟达将报告两个子市。。
。。撼蠊婺＃℉yperscale）和ACIE（包括AI云、工业与企业）。。
。。超大规模市场将包括来自公有云和全球最大消耗互联网公司的收入，，，而ACIE则面向跨行业和国家的种种专用AI数据中心及AI工厂的增添时机。。
。。边沿盘算则突出面向署理式AI和物理AI的数据处置惩罚装备，，，包括PC、游戏主机、事情站、AI-RAN基站、机械人及汽车。。
。。|按原有子市场口径，，，数据中心盘算收入创纪录达604亿美元，，，同比增添77%，，，环比增添18%；；
；数据中心网络收入创纪录达148亿美元，，，同比增添199%，，，环比增添35%。。
。。|关于整个2027财年，，，英伟达预计GAAP和非GAAP税率将在16.0%至18.0%之间，，，不含任何离散项目及公司税务情形的重大转变。。
。。|宣布了英伟达Vera Rubin平台，，，包括专为署理式AI设计的全球首款处置惩罚器——英伟达Vera CPU，，，以及面向署理式AI工厂的加速存储基础设施——英伟达BlueField?-4 STX。。
。。|英伟达Dynamo 1.0开源软件进入量产，，，该软件可将英伟达Blackwell GPU上的天生式和署理式推理性能提升高达7倍，，，已在全球普遍接纳。。
。。|宣布了面向OpenClaw署理平台的NVIDIA NemoClaw?、具备隐私和清静控制的自主AI署理NVIDIA OpenShell?，，，以及用于构建自主企业AI署理的开源平台NVIDIA Agent Toolkit。。
。。|通过新的NVIDIA Nemotron?、NVIDIA BioNeMo?和NVIDIA Ising模子，，，以及启动NVIDIA Nemotron同盟，，，推动开放AI模子的开发。。
。。|扩大与Google Cloud的相助，，，推进署理式AI和物理AI，，，包括推出基于NVIDIA Vera Rubin的新A5X实例，，，以及在Google漫衍式云上预览运行于NVIDIA Blackwell和Blackwell Ultra GPU上的Google Gemini模子。。
。。|通过NVIDIA NVLink Fusion?与Marvell告竣战略相助同伴关系，，，并在硅光手艺上举行相助，，，扩大了AI生态系统。。
。。|宣布了NVIDIA DLSS 4.5动态多帧天外行艺，，，并预览了下一代DLSS 3D导向神经渲染模子DLSS 5，，，这是自2018年光线追踪以来英伟达最重大的图形突破。。
。。|加速并优化了要害的外地署理式模子，，，包括Gemma 4、Qwen、Mistral以及面向NVIDIA RTX?和边沿装备的NVIDIA Nemotron。。
。。|宣布了NVIDIA Alpamayo 1.5开放模子和NVIDIA Omniverse NuRec手艺，，，可规模；
；С肿远菔幌低。。
。。|扩大与现代汽车公司和起亚的相助，，，配合开发基于NVIDIA DRIVE Hyperion?平台的下一代自动驾驶；；
；同时扩大与Uber的相助，，，推出搭载全栈NVIDIA DRIVE AV软件的自动驾驶车队。。
。。|宣布比亚迪、吉祥、五十铃和日产正在基于NVIDIA DRIVE Hyperion平台打造具备L4级能力的车辆，，，并推出了NVIDIA Halos OS，，，一个面向AI驱动型车辆的统一清静架构。。
。。|宣布了全新的NVIDIA Cosmos?和NVIDIA Isaac? GR00T N模子、新的Isaac仿真框架，，，并宣布NVIDIA IGX Thor?周全上市，，，以及领先的物理AI企业正在基于英伟达手艺举行构建。。
。。|与全球工业软件向导者相助，，，使用NVIDIA CUDA-X?、NVIDIA Omniverse?和加速盘算，，，加速AI驱动的设计、工程和制造。。
。。|宣布与T-Mobile和诺基亚相助，，，在支持AI-RAN的基础设施上集成物理AI应用，，，并与全球电信向导者允许在基于AI、开放且清静的平台上构建6G无线网络。。
。。 · 包管照料 (?544)