福特转型能源存储获剖析师看多 股价大幅上涨 —— 只管能源营业孝顺预计要到2027年底才华体现，，但剖析师以为，，福特与宁德时代的相助、本土化制造优势以及数据中心客户的潜在供应协议，，正推动市场重新评估这祖古板汽车制造商的恒久价值。。。。。。
福特首席财务官Sherry House此前将能源营业形貌为高回报的增添机缘。。。。。。美东时间5月22日尾盘，，福特汽车股价大涨约8.9%，，此前多家华尔街机构指出，，公司新建设的能源存储营业正翻开价值数十亿美元的增添空间。。。。。。
剖析师普遍以为，，福特通过设立全资子公司Ford Energy切入大型电池储能市场的战略转型，，有望重塑公司估值逻辑。。。。。。
福特能源于5月12日正式亮相，，专注于为美国公用事业公司、数据中心及大型工商业客户提供集装箱式电池储能系统。。。。。。
公司妄想投资约20亿美元刷新肯塔基州格伦代尔工厂，，打造从电芯到储能集装箱的完整工业链，，妄想年产能至少20吉瓦时，，首批产品定于2027年尾交付。。。。。。
摩根士丹利在5月13日宣布的研究报告中，，对福特能源营业给予乐观展望。。。。。。剖析师Andrew Percoco指出，，福特与中国电池制造商宁德时代告竣的磷酸铁锂手艺授权协议，，使公司在美国储能市场具备奇异的合规竞争优势。。。。。。
该协议有助于福特产品知足美国投资税收抵免的本土化要求，，为客户争取30%的税收优惠。。。。。。Percoco预计，，福特能源营业在产能达20吉瓦时后，，年化息税前利润有望抵达5亿至6亿美元，，潜在估值约100亿美元。。。。。。
瑞银在5月22日的最新研报中也指出，，福特正在将此前用于电动车的电池资产重新设置到更高增添的储能领域。。。。。。该行以为，，随着人工智能数据中心和可再生能源并网对电网级储能需求的爆发式增添，，福特能源可能成为公司新的盈利增添极。。。。。。
福特治理层此前体现，，能源存储营业是实现2029年8%息税前利润率目的的要害组成部分。。。。。。
? 各人怎么看
摆渡人：大额期权豪赌英伟达两周大涨16% 业绩预期依旧乐观|据期权持仓数据显示，，生意员预估英伟达在周三宣布一季度财报后，，其市值或将泛起3550亿美元的波动幅度。。。。。。市场依旧看好这家AI巨头，，同时也急于锁定收益、做好盈利；；；；；ぁ！。。。。|期权研究与手艺效劳公司（ORATS）数据显示，，此番波动预期高于其2月财报前夕5.6%的隐含波动幅度，，但仍远低于英伟达7.6%的历史平均股价波动水平。。。。。。|部分单笔生意凸显出市场强烈看涨情绪，，押注英伟达业绩再度超预期。。。。。。做市商机构Susquehanna衍生品战略联合主管Chris Murphy透露，，周一泛起一笔大额生意：生意者以1.78美元买入2.5万份6月1日到期看涨价差期权，，押注未来两周英伟达股价上涨约16%、触及每股260美元，，这笔生意潜在收益可达本金的7倍以上。。。。。。|“市场不再纯粹买入期权对冲下跌危害，，而是愈发自动结构博取上涨收益。。。。。。”他还提到，，美股科技股看涨押注规模从3月的五年低位，，一起攀升至5月中旬的五年高位。。。。。。|生意员虽普遍看多英伟达，，但半导体个股及相关ETF市场避险对冲、赚钱了却行为增多，，即便最为乐观的投资者，，也在板块大幅上涨后着手守住盈利。。。。。。|这种多空博弈态势，，成为财报季来临前的焦点市场特征：市场预期已然拉满，，作为AI行情焦点龙头的英伟达，，业绩审核门槛一连抬高。。。。。。|Murphy体现，，投资者将亲近关注英伟达财报能否印证近期AI与芯片股的股价及波动率上行走势，，尤其重点注重数据中心需求、大型科技巨头资源开支动向、企业利润率以及未来业绩指引，，这些都是维系AI行情一连上涨的焦点要素。。。。。。|他增补道：“还需注重，，半导体赛道现在已是资金扎堆的领涨板块。。。。。。期权市场信号显示，，资金仍愿意继续追涨英伟达，，但也最先对其他热门高位标的举行危害对冲、落袋为安。。。。。。” (?461)
无名氏：梅赛德斯-疾驰宣布年底在德推出都会自动驾驶系统|梅赛德斯-疾驰公司22日宣布，，妄想于今年年底在德国本土正式推出都会“点对点”自动驾驶系统。。。。。。此举标记着该公司在继中国与美国市场之后，，将该焦点手艺引入本国，，意在成为首批在德提供该手艺的车企，，以抢占全球辅助与自动驾驶领域的竞争高地。。。。。。|梅赛德斯-疾驰首席手艺官约尔格·布尔泽（Joerg Burzer）指出，，该系统初期将率先在斯图加特和慕尼黑两座都会落地试运行，，并妄想于2027年头逐步向德国全境推广。。。。。。据悉，，在驾驶员的清静监视下，，该系统已具备处置惩罚交通讯号灯识别、车辆变道以及都会重度拥堵等重大交通场景的导航与驾驶能力。。。。。。|为推进相关营业的顺遂开展，，布尔泽于22日同德国交通部长帕特里克·施尼德（Patrick Schnieder）举行谈判，，就系统推广妄想睁开探讨。。。。。。布尔泽强调，，梅赛德斯-疾驰现在正与德国交通部及德国联邦无邪车行驶治理局（KBA）开展亲近协作，，致力于以高效、认真任的方法加速推进各项立异手艺的商业化历程，，确保企业在国际市场竞争中一连坚持前沿优势。。。。。。 (?114)
汽车照料：苹果请求美国最高法院复审Epic Games诉讼案中的藐视法庭令|苹果周四请求美国最高法院复审下级法院的一项裁决。。。。。。该裁决认定这家iPhone制造商因对其App Store用户在应用内举行的某些第三方购置收取手续费，，而组成民事藐视法庭。。。。。。|向最高法院提交的请愿书使苹果与《堡垒之夜》开发商Epic Games长达数年的执法纠纷进一步升级。。。。。。Epic Games于2020年起诉苹果，，旨在松开苹果对使用其iOS操作系统应用程序生意的控制，，以及对应用程序向消耗者分发方法的限制。。。。。。|一名法官虽基本驳回了Epic的诉讼，，但于2021年宣布了一项禁令，，要求 苹果允许开发者在应用中加入链接，，指导用户使用非苹果支付方法。。。。。。|苹果虽允许设置此类链接，，但同时实验了新限制，，包括对开发者收取27%的佣金——该佣金适用于用户点击链接后七天内通过App Store以外支付系统完成的购置。。。。。。|Epic主张，，这笔新的27%佣金违反了先前的禁令。。。。。。2025年，，法官认定苹果因违反禁令组成民事藐视法庭。。。。。。苹果周四鞭策大法官们审理两个执法问题。。。。。。该公司体现，，该禁令不应适用于数百万开发者，，由于Epic是唯一的原告，，且本案并非整体诉讼。。。。。。苹果还辩称，，不可因其涉嫌违反禁令的“精神”而认定其藐视法庭，，由于该禁令并未明确榨取相关行为。。。。。。 (?900)